TẦM QUAN TRỌNG CỦA SÂN BAY THÀNH SƠN TẠI PHÍA NAM KHÁNH HÒA
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Khánh Hòa, Cục Hàng không Việt Nam, Công ty TNHH MTV Thiết kế và tư vấn xây dựng công trình hàng không (ADCC) về đề xuất tài trợ sản phẩm quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn (sân bay Thành Sơn) thời kỳ 2021 – 2030
Theo Bộ Xây dựng, quy hoạch Sân bay Thành Sơn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Bộ Xây dựng tổ chức lập theo phương thức tiếp nhận sản phẩm tài trợ từ UBND tỉnh Khánh Hòa (trước đây là UBND tỉnh Ninh Thuận); đến nay đã cơ bản hoàn thành phương án quy hoạch.
Cùng đó, Quân chủng Phòng không - Không quân có đề nghị cho phép Công ty ADCC được tài trợ và tiếp tục hoàn thiện hồ sơ quy hoạch sân bay Thành Sơn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Bộ Xây dựng cho biết, Bộ sẽ chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tiếp nhận hồ sơ quy hoạch sân bay Thành Sơn được UBND tỉnh Khánh Hòa tổ chức nghiên cứu đến thời điểm này, tận dụng tối đa kết quả nghiên cứu để hoàn thiện phương án quy hoạch, bảo đảm tối ưu, chất lượng, hiệu quả và sớm thẩm định, phê duyệt theo quy định.
Bộ Xây dựng cũng đề nghị tiếp tục nhận được sự phối hợp của UBND tỉnh Khánh Hòa và các đơn vị liên quan trong quá trình hoàn thiện hồ sơ quy hoạch sân bay Thành Sơn.
Đồng thời, thống nhất chủ trương tiếp nhận sản phẩm tài trợ theo đề xuất của Quân chủng Phòng không - Không quân, Công ty ADCC để hoàn thiện hồ sơ quy hoạch sân bay Thành Sơn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Sân bay Thành Sơn là sân bay quân sự cấp 1, hiện có 2 đường cất hạ cánh rộng 31m và 23m, dài hơn 3.000m, có thể đón được máy bay F70, ATR72, Airbus 321 hoặc tương đương. Đây là sân bay đạt tiêu chuẩn sân bay cấp 4C theo phân loại của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Được biết đến là Sân bay Quân Sự lớn nhất Việt Nam, Sân bay Thành Sơn có diện tích lớn ngang với Thành phố Phan Rang Tháp Chàm. Diện tích hiện nay lên đến 2.187ha và có thể mở rộng lên đến 4.400ha.
Về an ninh Quốc Phòng, sân bay Thành Sơn có ý nghĩa vô cùng quan trọng bảo vệ an ninh cho bầu trời Việt Nam, đào tạ ra rất nhiều thế hệ phi công cho Việt Nam, sẵn sàng chiến đấu khi có xâm phạm an ninh từ bên ngoài vào lãnh thổ Việt Nam.
Với diện tích rất rộng và nhiệm vụ phát triển kinh tế hiện nay, việc sử dụng một phận hạ tầng của sân bay để làm Sân bay dân dụng hoàn toàn hợp lý và giảm được nhiều tốn kém khi xây dựng Sân bay tại địa điểm khác. Đương nhiên sẽ vừa giảm được chi phí khi xây dựng và là công cụ đòn bẩy hỗ trợ cho phát triển kinh tế tại Nam Khánh Hòa.
Vì vậy đã đến lúc có phương án xây dựng Sân bay Thành Sơn theo phương án Sân bay lưỡng dụng.
Việc xây dựng cảng hàng không dân dụng tại Sân Bay Thành Sơn sẽ có tác động rất lớn đến tăng trưởng kinh tế cho Tỉnh Khánh Hòa nói chung và khu vực Nam Khánh Hòa nói riêng.
Trong bối cảnh Ninh Thuận vừa sát nhập vào Khánh Hòa. Việc mở rộng kết nối hạ tầng trong tỉnh là vô cùng quan trọng giúp Tỉnh Khánh Hòa có tăng trưởng kinh tế phân bổ đều.
Nam Khánh Hòa hiện nay cũng đang triển khai rất nhiều các dự án trọng điểm có vốn đầu tư lên đến vài chục tỷ đô la trong giai đoạn 2025-2030. Điển hình là 2 nhà máy điện hạt nhân ước tính tổng mức đầu tư đã lên đến hơn 20 tỷ đô la.
Ngoài ra Cảng Quốc Tế Cà Ná và cụm công nghiệp Cà Ná trong đó có nhà máy điện khí LNG cũng có tổng mức đầu tư lên đến cả chục tỷ Đô la.
Sân bay Thành Sơn sẽ là mắt xích chiến lược về vận tải hàng không dân dụng cho Tỉnh cũng như sự phát triển đồng bộ khu vực Nam Khánh Hòa.
Song song đó, các dự án khu đô thị mới tại các Trung tâm đô thị Biển ngày càng phát triển. Đây cũng là khu vực phát triển du lịch Biển rất tốt vì có thời tiết nắng ấm quanh năm.
Một số các khu Đô thi mới về nghỉ dưỡng có tổng mức đầu tư lên đến hàng trăm nghìn tỷ cũng đang được đẩy mạnh giúp cho khu Nam Khánh Hòa trở nên thịnh vượng hơn. Một số dự án Bất Động Sản nghỉ dưỡng như Anara Bình Tiên và Khu đô thị Biển Bình Sơn Ocean Park là một điển hình của phát triển du lịch Biển.

Với phân khúc sử dụng, An cư, Đầu Tư và Nghỉ Dưỡng. Sổ hồng lâu dài là một lợi thế, dự án Bình Sơn Ocean Park đang có giá đầu tư rất hợp lý cho phân khúc này tại Trung tâm đô thị Phan Rang chỉ từ 6 tỷ mỗi căn đã xây thô 4,5 tầng trên diện tích 100m2 bình quân.
Khoảng cách từ dự án ra tới biển chi 300m đến 400m là một lợi thế lớn cho đầu tư nghỉ dưỡng. Bên cạnh đó, có rất nhiều tiện ích nội khu cao cấp được tích hợp trong khu đô thị rộng đến gần 60ha giúp cho các nhà đầu tư tận hưởng cuộc sống đẳng cấp nhất tại đây.
Hiện nay tại Nam Khánh Hòa có khá nhiều các khu Đô thị du lịch Biển đang trên đà hoàn thiện. Các dự án này cũng sẽ thu hút lượng lớn các nhà đầu tư Tinh Hoa về đây.
Nguồn: Khảo sát